SAMBA

À Marseille, l’accès aux calanques et la pression touristique imposent des choix techniques précis. Samba, DAY 1 de 80 pieds, a été conçu dans ce contexte particulier, où la capacité d’accueil doit cohabiter avec des contraintes environnementales et réglementaires fortes.

La propulsion hybride parallèle associe voile, motorisation thermique et propulsion électrique. Cette configuration permet d’adapter la navigation aux différentes zones d’exploitation, notamment lors des approches en secteurs sensibles, tout en conservant une autonomie et une souplesse d’usage adaptées à une activité professionnelle soutenue.

Les aménagements traduisent une priorité donnée à l’accueil de groupes importants. Le trampoline avant a été volontairement réduit afin d’augmenter les surfaces exploitables et d’optimiser la capacité passagers, sans alourdir l’organisation générale du bateau.

Samba s’impose comme un catamaran aligné avec les réalités actuelles du day charter méditerranéen : un outil capable de composer avec des contraintes fortes, sans renoncer à la performance opérationnelle.